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後疫情時代網購和送貨服務普及,不少消費者選擇網購新鮮農產品及肉類,對凍倉需求激增,有價有市,有業主趁勢放售及放租旗下葵涌葵德工業中心一籃子凍倉及加工廠,意向價共約1.63億港元。

中原(工商舖)工商部黎紹賢表示,該批物業為葵德街15至33號葵德工業中心2樓A、D至J室,建築面積共約29,720⽅呎,平均每方呎放售價約5,500元,同時以每月約90萬元招租。該凍倉備有加工廠,食物製造廠牌照齊全,另外亦有全新設備以及專業級別供電,為有意作凍倉用途的準買家或租戶節省相關開支。同時,該工廈用戶以食品行業為主,具有協同效益。

黎續指,葵德工業中心1期坐落傳統核心工商地段,40呎貨櫃車可駛入,亦有6部載貨升降機6部以及貨車車位29個。大廈毗連荃青交匯處、青葵公路及與多條主要幹線和隧道連接,往返機場和皇崗口岸只需約30分鐘,往返葵涌貨櫃碼頭只需約10分鐘。

近年本地及海外投資者熱衷投資凍倉物業,皆集中在葵涌區,包括建華集團去年投資近億元大手購入葵涌貨櫃碼頭亞洲貨櫃物流中心B座逾萬呎樓面,以開拓凍倉業務及發展迷你倉。

亞太區最大不動產管理公司ESR Group Limited亦夥拍華懋集團合資發展位於同區美青路和貨櫃碼頭南路交匯處地皮,興建1幢連兩層地庫停車場共9層高的凍倉儲存及物流中心,料成為本港20年來最大規模的凍倉項目,預計2027年落成。

來源:Money18


商廈市況觀望氣氛濃厚,仲量聯行今天發表的《香港地產市場觀察》報告中指,截至今年7月底,中環及港島東甲級寫字樓空置率略見改善,分別下降至12%和13.1%,按月下跌一個及3個百分點,而九龍東空置率則按月上升0.5個百分點至18.8%。

該行又指,整體甲廈市場7月錄得負12.89萬方呎淨吸納量,主要與九龍東有大量空置樓面重投市場有關。仲量聯行香港董事總經理兼商業部主管鮑雅歷(Alex Barnes)表示,甲級寫字樓租金已由2019年高峰期下跌36.5%,越來越多租戶物色優質商廈以提升辦公空間質素,因而帶動其租務需求。

仲量聯行研究部資深董事鍾楚如表示,截至上月底,整體甲級寫字樓市場空置率升至13.7%,整體市場租金按月下跌0.7%,按分區資料顯示,中環和九龍東租金分別下跌0.8%和0.6%,而灣仔/銅鑼灣和港島東租金分別下跌0.6%和1.0%。

來源:明報


中環罕有全商廈放售,高力國際及世邦魏理仕獲委託為聯合獨家代理出售皇后大道中152號甲廈,截標日期為10月8日,市值約14億元,若以商業面積約80,876方呎計,平均呎價約1.7萬元。

資料顯示,上述物業鄰近中環中心,為一幢28層高甲廈,向皇后大道中及威靈頓街,地盤面積約4,030方呎,商業面積約80,876方呎。整幢物業為一梯一伙設計,29至30樓則為頂層特色樓層,前附設露台,地下至15樓可作銀行、商舖、餐飲或零售用途,17至30樓則為寫字樓用途,每層平均面積由2,531至3,733方呎。


來源:明報


中環皇后大道中152號全幢商廈於2020年落成


中環罕有全幢商廈推出市場放售。區內皇后大道中152號甲級寫字樓招標,截標日期10月8日。市場料項目市值約14億元,平均呎價逾17,300元。

高力國際及世邦魏理仕獲委託為聯合代理,公開招標出售上述寫字樓。該物業由投資者持有,於2020年落成,為樓高28層的甲級商業大廈,地下至15樓可作銀行、商舖、餐飲或零售用途,17至30樓則為寫字樓用途。項目地盤面積約4,030方呎,總商業面積約80,876方呎,每層平均面積由2,531至3,733方呎。

另外,後疫情時代,凍倉需求激增,有業主趁勢放售及放租旗下葵涌葵德工業中心一籃子凍倉及加工廠,意向價共約1.63億元。中原(工商舖)工商部黎紹賢表示,該批物業為葵德工業中心2樓A、D至J室,建築面積共約29,720方呎,平均每方呎放售價約5,500元,同時以每月約90萬元招租。

去年被接管並推出市場標售的紅磡紅鸞道18號祥祺中心全幢,市場消息指,有財團出價約25億元,接近放售意向價。項目總樓面面積約27.9萬方呎,設有155個車位。

整體甲廈呎租跌至49.4元

此外,仲量聯行昨發表的《香港地產市場觀察》報告指出,截至7月底整體甲級寫字樓市場空置率升至13.7%,九龍東升約0.5個百分點至約18.8%。不過,中環和港島東空置率分別降至約12%及約13.1%,而整體平均呎租跌至約49.4元,按月再跌約0.7%,已連挫約27個月,甲廈租金已由2019年高峰期下跌約36.5%。

來源:東方日報


彭博引述知情人士報道,西班牙快速時裝品牌Mango租用中環泛海大廈兩層作為店舖,月租120萬元。

據悉,上述舖位面積1.9萬方呎,前租戶為英國品牌Topshop,自2020年遷出後,一直處於空置狀態;按最新租金120萬元計算,呎租逾63元,較疫情前的水平低約20%,較2014年的高位低約60%。

許多全球品牌受到較低租金吸引重返中環,過去幾年在香港大幅縮減規模的Mango回歸,是全球品牌對香港信心減弱的態勢可能要告一段落的跡象。

目前在香港已有一家門店的Mango,以及擁有該商鋪的泛海國際集團沒有立即回應彭博的置評請求。


來源:信報


美聯商業表示,黃竹坑One Island South低層多個單位,建築面積約3371至11431方呎,業主意向租金約10.7萬至28.5萬元,平均呎租約25元。

該行指出,是次放租單位均以交吉形式交易,設中央冷氣,部分外望翠綠山景;One Island South是南區著名地標式甲級商廈,附設大型停車場,配套齊全。

大廈在港鐵黃竹坑站出口對面,地理位置優越。


來源:信報


利嘉閣(工商舖)地產表示,葵涌名賢大廈地下C號舖位,建築面積約1000方呎,連建築面積約800方呎的入則閣樓,意向售價約2300萬元,呎價約12778元。

該行指出,上述舖位現分別由連鎖便利店及拳館承租,每月租金合共約9.2萬元。

物業為大單邊舖位,位於民生旺段,租客已在此位置經營十餘年,租金回報非常穩定。


來源:信報


利嘉閣(工商舖)地產表示,黃竹坑建德工業大廈高層全層,建築面積約7500方呎,意向月租8.1萬元,呎租約11元,現已交吉。

該行指出,上述物業屬三面單邊,並備有大電及裝修,用作貨倉及寫字樓皆宜,亦十分適合用作後勤補給站。物業座落黃竹坑工商綜合區,徒步至港鐵黃竹坑站只需約數分鐘;加上近期區內大型商場THE SOUTHSIDE亦已開業,帶動區內人流有增無減,配套漸趨完善。


來源:信報


利嘉閣商業部/商舖部及投資部表示,灣仔北海中心高層相連單位,建築面積合共約2460方呎,意向售價2214萬元,呎價約9000元。

該行指出,上述物業樓底特高,間隔靈活實用,適合各大小型企業進駐作辦公之用。

北海中心徒步數分鐘即可直達港鐵灣仔站、銅鑼灣站或會展站。


來源:信報


馬鞍山烏溪沙路西側一幅政府、機構及社區用地,去年底向城市規劃委員會申請改劃作住宅發展,興建184個住宅單位,另提供162個安老院舍床位、以及40個名額的日間護理中心。有關申請於周五(16日)經城市規劃委員會審議後被否決。

該項目地盤佔地約45,802方呎,位於迎海‧駿岸及烏溪沙路迴旋處以西,私人地段及政府土地各佔約一半,計劃提供兩幢16層高分層住宅,另設一幢兩層高會所及一幢7層高安老院舍,物業建於3層地下停車庫以上,住宅樓面約109,676方呎,會所及社福設施面積分別約5,382及30,743方呎。

規劃署早前指出,申請人未有充分理據證明擬議發展規模,與周邊低密度海濱環境相容,申請人亦未能提出任何交通改善計劃以減輕不利影響。

來源:Money18


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